山梨県で自動車の板金.修理.チューニング&ボディメイキングをしているHIPSTYLEと申します。日々の出来事などを載せていきます。
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H26,3月21日 VP31セドリックバンマフラー製作
セドバンのマフラーを交換したいと思い、純正パーツを注文しましたがもうすでに廃番になっていました。
それもそうですね。昭和38年製のセドバンあるわけないか!!
でもどうしようか?マフラーの排気漏れと錆びでクサクサでは車検が取れません。(うるさくて)
とゆう訳で作ることにしました!!
古いマフラーを取り外すとエキマニとフロントパイプのつなぎ目が錆びと部品が足りなく外れていました。
ここをなんとかしないと思い、エキマニにフランジを溶接してフロントパイプリヤマフラーを作って行こうと考えました。
キャブレータを取り外し、イン&エキマニを取り外します。
で溶接開始・・・? 着かない??
エキマニが溶けていく~!!
でっ、考えた末ノーマルと同じ仕組みでフランジを二つに切りエキマニ集合部分に取付溶接です!!
ステンレスパイプをセドバンのフレームに合うように作っていきます!!
またつづきは暇な時に!!
ネイキットのリヤバンパーカバー加工!!
もともと右側出しマフラーのネイキットに左右2本出しにバンパーカバーを加工しました。
パールホワイトに塗装して、今流行りの下側を艶消しブラックに塗装!!
次は、マフラーを左右2本出しですね。
BMWリヤ回りをM6風に交換!!
BMWのマフラーはフロントパイプからテールまで一本モンでかなり重かった!!
リヤサイレンサー左右切断してM6マフラーを溶接!!
リヤ4本出しは、カッコいいですね~!!
リヤバンパーを塗装して完成!!
それもそうですね。昭和38年製のセドバンあるわけないか!!
でもどうしようか?マフラーの排気漏れと錆びでクサクサでは車検が取れません。(うるさくて)
とゆう訳で作ることにしました!!
古いマフラーを取り外すとエキマニとフロントパイプのつなぎ目が錆びと部品が足りなく外れていました。
ここをなんとかしないと思い、エキマニにフランジを溶接してフロントパイプリヤマフラーを作って行こうと考えました。
キャブレータを取り外し、イン&エキマニを取り外します。
で溶接開始・・・? 着かない??
エキマニが溶けていく~!!
でっ、考えた末ノーマルと同じ仕組みでフランジを二つに切りエキマニ集合部分に取付溶接です!!
ステンレスパイプをセドバンのフレームに合うように作っていきます!!
またつづきは暇な時に!!
ネイキットのリヤバンパーカバー加工!!
もともと右側出しマフラーのネイキットに左右2本出しにバンパーカバーを加工しました。
パールホワイトに塗装して、今流行りの下側を艶消しブラックに塗装!!
次は、マフラーを左右2本出しですね。
BMWリヤ回りをM6風に交換!!
BMWのマフラーはフロントパイプからテールまで一本モンでかなり重かった!!
リヤサイレンサー左右切断してM6マフラーを溶接!!
リヤ4本出しは、カッコいいですね~!!
リヤバンパーを塗装して完成!!
by hipstyle39
| 2014-03-21 18:51