山梨県で自動車の板金.修理.チューニング&ボディメイキングをしているHIPSTYLEと申します。日々の出来事などを載せていきます。


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H24,3月30日 C35ローレル排気漏れ完成

エキマニ加工待ちになっていたC35ローレルの作業開始です。
なかなか程度のいいエキマニが見つからず迷っていてる最中です。
そこで自分の在庫のエンジンからエキマニを取り外すことに決めました。
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歪みを測ってみるとなかなか良いものでした。
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そして折れているスタットボルトの先端を取り外します。
ドリルで穴を開け特殊工具を叩き入れます。
レンチで緩めるとスルスルと出てきます。
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新しいスタットボルトを入れて組みたてて行き、夜には完成しました!!

山口(自)さんからマツダデミオの板金修理が入って来たので修理開始です。
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by hipstyle39 | 2012-03-31 22:30

H24,3月28日 DR30スカイラインのフェンダー修理

錆をある程度取り、錆止め剤を塗ります。
そしてパテを付けます。
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二回目のパテ付けです!!
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パテ研ぎ完成です!!
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S14シルビアもパテ研ぎ完成、サフェーサーを塗装します。
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ブラックサフェーサー塗装!!
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今年もセキレイが来たか?  
DR30スカイライン二号機のフェンダーに怪しい枯れ草が!!
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今年も、愛の巣スカイラインになるか? まだ卵は見えません!!
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by hipstyle39 | 2012-03-28 22:30

H24,3月27日 仕事が終わったらDR30スカイラインのFフェンダー修理

アルバイト古屋くん昨日からS14シルビアのフロントフェンダー板金修理とリヤトランク穴埋め修理を担当になり、初めての板金ハンマーと当て板で凹んでいる所を板金しました。
写真を撮り忘れパテ姿です。
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リヤトランクの穴埋めです。これも溶接で埋めました。
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パテ研ぎがまだまだ慣れていない為何回もパテを付けていました。(ガンバレ!!)
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ようやく夜になり、スカイライン修理です。
今日は、フロントフェンダーをとりあえず取り付けて、修正をする箇所を確認します。
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フェンダーにもかなりの錆が・・・。
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この続きはまた明日!
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by hipstyle39 | 2012-03-27 21:50

H24,3月25日 DR30スカイライン、ボンネット修理

前回、塗装がボロボロの上にブラックを塗装してしまったので、表面が細かい傷があり表側を剥離剤で剥がしました。
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塗装面の塗膜が厚くてなかなか剥離が出来ません。そこでサランラップです、剥離剤を塗りその上にサランラップを貼り付けて浸透させます。
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何回かを繰り返してようやく鉄板が見えてきました。
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最後にダブルアクションサンダーで綺麗にして行きます。
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サーフェーサーを塗装して下準備完成です。
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この前の錆穴、モール穴修理のクォーター、ドア、にサフェーサー塗装完成です。
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次は、オーバーフェンダーの修正です。
今までフェンダーにパテ埋めのオーバーフェンダーでしたが、今回はリベット止めの脱着タイプにしたいと思います。
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剥がし終えたフェンダーです。これも修正します。
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by hipstyle39 | 2012-03-26 21:56

H24,3月24日 C35ローレル排気漏れ修理

伊藤くんのローレル(C35)が入って来ました。
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修理内容は、タービンIN側からの排気漏れです。
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タービンを取り外しで邪魔な配管を外していきます。
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タービンガスケットは、もうすでにボロボロの状態です。
そしてエキマニのガスケットも交換です。
RBエンジンの純正エキマニはよく歪む様で、スタットボルトが良く折れるそうです。
折れた場所はエンジン前側一か所でした。
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前側の楽な場所で良かったです。
特殊工具スタットボルト抜きを使い早速取り外しにかかりたいと思います。
ドリルで穴を開け工具をたたき入れます。
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これが取り外した折れたスタットボルトです。
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ローレルは、部品待ちになってしまいました。

ダッチチャージャーのフロントバンパー塗装です。
軟化剤で塗装したので乾きが遅いです。
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この前ボディー側を塗装したので、フロントバンパーを乾かしている間に他の部品を取り付けます。
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だいぶ前に部品を取り外したので、どこに何が付いていたか忘れてしまいました。
1つずつ確認して組み付けたいと思います。
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by hipstyle39 | 2012-03-24 22:45

H24.3月23日 

FRPバンパー修理です。
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アルバイト古屋くんの仕事にシルビア(S14)のFRバンパー(FRP製)修理を任したいと思います。

裏側にガラスクロスを貼りFRP樹脂で固めます。
次に表にパテを付け、そして研ぐの繰り返しです。
こうしている間にアルバイト古屋くんだんだんコツがわかって来た様です。
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ようやくサフェーサー塗装までたどり着きました!!
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山口(自)さんから入って来たインプレッサーのフロントフェンダーの板金塗装です。
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フロントバンパーを取り外して板金開始です。
バンパー取り外しは、古屋くんに任せました。
板金塗装が終わり、部品を取り付けて完成です。これも古屋くん担当です。
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C35ローレルのクラッチ交換です。一晩預かりで作業します。
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クラッチはニスモのカッパーミックスです。カバーとセットで交換になります。
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新しいクラッチを取り付け、ミッションをエンジンと合体します。そしてボルトを取り付けて、再度確認。
そして、レリーズシリンダーとフォークの傾きが正常の位置に来ていません?
位置的にフォークの向きがクラッチが滑っている傾きになっていました。二日後に走行会とゆうことなので、とりあえず納車になりました、後日預かりクラッチスリーブを交換したいと思います。

だいちくんシルビア(S14)またしても入院になりました。
壊れている部品を外していくと左側のフレームが歪んで曲がっています。
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ダッチチャージャーの塗装です。色合わせがなかなか合わなくて一日フルに悩んでいました。
ようやく塗装になります。
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by hipstyle39 | 2012-03-23 22:53

H24,3月10日 DR30、リフレッシュ 穴埋めと錆び修理

昨日の続きでMRワゴンのバンパー取り付けて完成です。
そのまんまステージ1さんに車を届けに行き納車完了です。
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早速DR30のリフレッシュの続きです。
今日は、純正サイドステップ取り付け跡の穴を溶接で埋めたいと思います。
穴は直径5mmぐらいなので、溶接で盛っていきます。
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ステップ下に錆び発見!!これも錆びの部分を切断して鉄板を溶接します。
鉄板を張り付けて溶接する前に錆止め剤を塗ります。
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錆止め剤が乾いたら溶接します!!
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フロントフェンダー内にも錆びがあり、ここも錆びの部分をカットして錆止め剤を塗り溶接です。
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次に、パテ塗りです。
オーバーフェンダー取り付け跡にパテを塗ります。
ステップの部分もパテを塗ります。
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乾いたら削りを繰り返して形にして行きます。
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by hipstyle39 | 2012-03-10 22:47

H24,3月9日 HipstyleデモカーDR30のリフレッシュ 

またまたお久しぶりです。
3月に入り仕事も安定しましたので、ここでDR30スカイラインのリフレッシュを仕事の合間を見て作業して行きたいと思います。
DR30をサーキット走行仕様に改造してから約10年経ちました、各部錆や凹みなど全体にあるので板金修理から始めたいと思います。
ボディーに貼っているステッカーを剥がします。
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フロントフェンダーを外し、ライト類を外し、バンパーも外します。
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まずリヤ回りの凹みがすごいのでハンマーで修正して行きます。これは、だいぶ前にドリフトで壁に激突した部分です。
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だいぶハンマーで修正してようやく形になりパテ盛りです。
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今回は、ボディー真ん中にあるプロテクターを取り外してボディーに残った穴は溶接で埋めたいと思います。
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リヤのオバーフェンダーもボロボロになっているので取り外します。
オーバーフェンダーはパテ埋め処理していたのでうまく外れるか心配でした。
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外したオーバーフェンダーは、修正して今度はリベット止めにしたいと思います。
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ボディーに残ったパテ埋めの残りかすは綺麗に削り取ります。
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こんな状態なのでいつ頃オールペンに入れるか心配です。
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(ヒマな人がいたら手伝って下さい!!)

ステージ1さんから入って来たMRワゴン、フロント周り修理です。
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ラジエーターアッパーサポートを引っ張り修正です。そしてバンパー凹み修正とボンネット修正です。
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今日は、グリップのお客さんが数人来てくれました。
グリップ話に花が咲きまくり、とても楽しかった。
また来てね!!
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by hipstyle39 | 2012-03-09 21:37